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العربيةAutobús urbano, Autobús de turismo, Autobús eléctrico, Autobús de lujo, autobús express de lujo, Autobús híbrido
Características
1. El modelo GTQ6873E3GJ hace parte de una nueva generación de autobuses lanzados por nuestra compañía, los cuales hacen un gran énfasis en la protección del medioambiente, también en la seguridad, elegancia, comodidad, enfocándonos en las necesidades de la gente. Su filosofía de diseño de integración de la naturaleza ayuda a construir una ciudad de alta calidad ecológica a través de los automóviles creados por Guangtong. El autobús urbano viene equipado con un sistema de dirección asistida para adquirir una maniobralidad flexible del vehículo, reduciendo el esfuerzo para el conductor.
2. El autobús urbano viene con la tecnología de planta baja con el fin de bajar el centro de gravedad del vehículo, mejorando la estabilidad y comodidad del mismo mientras esta andando. Para los niños, ancianos y personas con discapacidades físicas es mucho más conveniente subirse y bajarse de este tipo de vehículo, ampliando el alcance de los servicios del transporte público en general.
3. Bajo petición por parte de los clientes, ofrecemos como opción las cajas para monedas, anunciador electrónico de estaciones, pantalla de desplazamiento electrónico, Sistema de tarjeta IC, sistema de lubricación centralizado, palanca de freno de brazo ajustable, entre otros, ampliando el alcance de los servicios las compañías de transporte público.
4. También puede ser equipado con ojo electrónico.
Parámetros del autobús urbano GTQ6873E3GJ
| GTQ6873E3GJ | ||
| Parámetros principales | ||
| Longitud ×Ancho × Alto | 8685X2500X3150 mm (con A/C) | |
| Distancia entre ejes | 3900 mm | |
| Voladizos D./T | 2250/2535 mm | |
| Velocidad máxima | 90 km/h | |
| Asientos | 26+1(55/24-31) piezas | |
| Chasis | Opcional | |
| Modelo del motor | YC6J200-30 | |
| Potencia máxima | 200ps/2000rpm | |
| Máximo esfuerzo de torsión | 850N.m/1300~1500rpm | |
| Tipo de combustible | Diesel | |
| Transmisión | CA5-85, 5 cambios, eje de control flexible | |
| Embrague | φ395mm, placa de fricción, resorte de diafragma | |
| Sistema de dirección | Manejo al lado izquierdo, dirección asistida | Manejo al lado derecho |
| Sistema de frenos | Frenos de tambor, freno de manos | Ajustador automático de frenos, retardador |
| Sistema de suspensión | Conjunto elástico (ballestas), delantera (5) y trasera (5) | |
| Llantas | 8.25-20 | 8.25R20 |
| Capacidad del tanque del combustible | 140L | |
| Estructura | Opcional | |
| Carcasa de cobertura lateral | Placas electrolíticas importadas | Placas de aleación de aluminio |
| Ventanas laterales | Completamente selladas excepto la del conductor que es deslizable | Vidrio doble claro |
| Aire acondicionado | 22000kcal/h | Sistema de calefacción |
| Puerta de pasajeros | Puerta delantera sencilla neumática, puerta trasera doble neumática | |
| Decoración interior | Decoración de lujo, barandillas | Mangos anillados para manos |
| Asientos de pasajeros | 26 piezas, asientos de plástico de autobús urbano | 24~31 asientos |
| Sistema de Audio/video | Reproductor de MP3 | Reproductor de medios HD y pantalla LCD o reproductor de DVD y pantalla LCD |
| Otros | Tablero de ruta iluminado, monitor para visión trasera | Tablero de pantalla electrónica, caja para monedas, indicador de paradas |
